Подготовка документов к тендерам на морские перевозки. Расчет ставок морского и речного фрахта. Расчеты стоимости перевалки грузов в портах. Расчеты рейсовых расходов морских судов на различных маршрутах. Сбор информации о портах по маршрутам планируемых перевозок (оборудование, стоимость ПРР, проформы дисбурсментских счетов, агентирующие и стивидорные компании) Подбор транспортных средств (морских и речных судов) исходя из характеристик груза, особенностей маршрутов и портов погрузки/ выгрузки и перевалки. ТЕКУЩИЕ РАЗРАБАТЫВАЕМЫЕ ПРОЕКТЫ И ЗАКАЗЧИКИ: - НЭК: перевозка ДГУ по маршруту Ст. Петербург /Большой Камень СРЗ "Звезда" - НЭК и Роснефть: Перевозка втулки дейдвуда по маршруту Авилес, Испания/Большой Камень СРЗ "Звезда" -Logistics Solution, TET Group, Georgia: Перевозка строительной техники (бульдозеры, гусеничные краны 28 единиц из Грузии в Нигерию.

СЛУЖЕБНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ: Участие в разработке логистических проектов. Разработка тендерной документации и участие в тендерах.; - расчет ставок фрахта на перевозку зерновых грузов. - расчет ставок фрахта на перевозку генеральных грузов (трубы, арматура, сталь в рулонах, пакетированные грузы) - расчет ставок фрахта на перевозку- проектных негабаритных и сверхтяжелых грузов. - Составление маршрутов перевозок (включая автотранспорт) - Определение оптимальных портов погрузки/ выгрузки, перевалки грузов. - Ведение переговоров с портами по определению требуемых работ, услуг по погрузке, выгрузке, креплению грузов ,их стоимости и норм. - Участие в разработке технологических схем погрузки и выгрузки на терминалах порта. - Расчет фрахтовых ставок.на базе эксплуатационных расходов конкретного судна в планируемом рейсе.включая определение стоимости судозаходов (дисбурсмента) в портах по маршруту следования и стоимости транзитного прохождения каналов(Суэцкий, Панамский каналы, Босфор и Дарданеллы, Датские проливы и Коринфский канал, Керченский канал, Внутренние Водные пути Российской Федерации. - Расчеты и ведение контроля эксплуатационных расходов судна в рейсе. - Ведение переговоров по фрахтовым ставкам и на условиях конкретной проформы чартеров - Gencon 94 - Gentime (универсальный чартер -Sovconround Nipponcoal (угольный чартер) - Nipponore (рудный чартер Ferticon 2007 (чартер на перевозку удобрений) - Intercoa 80 (чартер на ряд последовательных рейсов) - Norgrain 89 (зерновой чартер - Graincon 2003 (зерновой чартер) - Grainconbill 2016 -Heavyconbill 2016(переврзка проектных грузов) Heavycon 2007 - Расчет сталийного времени. - Решение задач возникающих по завершению рейса, работа с претензиями (Post fixing) - Расчет сумм демереджа, диспача, выставление счетов по оплате демереджа и диспача. - Работа со страховыми компаниями по обеспечению выплат по страховым случаям и выставлению обеспечения третьим лицам. - Мониторинг и анализ фрахтового рынка. - Ведение и развитие баз данных по судовладельцам, фрахтователям, агентам, экспедиторам, брокерам. ( более 7,000 активных контактов) - Ведение портовых операций (организация и контроль за ПРР) включая крепление, раскрепление, сепарацию и размещение груза в трюмах. - Работа по привлечению заказчиков на морские, речные и смешанные типы перевозок водным транспортом. -Заключение договоров (чартерных парий о фрахте судов на рейсовый чартер и на период Time-charter) - Оперативное(навигационное, техническое) и коммерческое управление судами находящимися в эксплуатации компании по договорам тайм чартера. - Номинация агентов в портах. - Проверка и утверждение дисбурсментских счетов. - Составление рейсовых заданий. - Контроль работы администрации судна и экипажа по выполнению рейсовых заданий. - Организация поставок бункерного топлива для судов эксплуатируемым по тайм-чартерным договорам - Ведение собственных проектов по мультимодальным перевозкам (включая автомобильный и ж.д. транспорт. - Участие в разработке планов управления рисками в работе с подрядчиками и заказчиками. УЧАСТИЕ В ПРОЕКТАХ, ПАРТНЕРСКИЕ КОМПАНИИ; - DB SCHENKER St. Petersburg Branch.: расчет ставок фрахта на перевозку негабаритного оборудования для ГПЗ строящихся в Индии при участии РФ - НЭК Астрахань: расчет ставок фрахта на перевозку зерновых по маршруту порты Средней Волги/ Северный Иран НЭК Астрахань совместно с компанией Gentle Breeze Behshahr ,Iran : работа над проектом фьючерсного контракта на перевозку зерновых в количестве 50 тыс.тонн и внедрением аккредитивной формы расчета с судовладельцами. - НЭК Москва: тендер на перевозку труб большого диаметра (44 тыс.м.куб по маршруту Ст. Петербург РФ / Арика, Чили. ПРР и фрахт. 2е место - НЭК Москва тендер на перевозку труб большого диаметра (40 тыс.мкуб.)по маршруту Ст. Петербург РФ / Мукран, Германия. ПРР и фрахт. 1е место РЖД Логистика, Москва: - проект перевозок пакетированного полипропилена из Узбекистана на морские порты Турции в Мраморном и Средиземном морях. - проект перевозки военной техники Т-72 по маршруту Алма Ата,Казахстан / Персидский Залив - проект перевозки арматуры (10-12 тыс. тонн) по маршруту Новороссийск / Монровия, Либерия - проект годового контракта на перевозку полипропилена из Узбекистана в порты черноморской и Средиземноморской Турции - РЖД Логистика, Челябинский филиал: - тендер на перевозку труб большого диаметра по маршруту Ст. Котка, Финляндия. ПРР и фрахт. - РЭПХ: перевозка газовых турбин Ливорно, Италия/ Усть Луга РФ на сборочную площадку РЭПХ в Петербурге по проекту "Сахалин-2" Атомэнерго: перевозка дизельгенераторных установок для ленинградской АЭС по маршруту Сент Назер, Франция/ Усть Луга, РФ - перевозка корпуса атомного реактора для Белорусской АЭС - JAS Forwarding (Германия) и JAS Forwarding (Китай): совместное участие в тендерах на доставку негабаритного и сверхтяжелого оборудования на строительство ГПЗ в г. Свободный, Амурской обл. на условиях базового контракта EPC (Engineering, Procurement, Construction) - Logistics Solution, TET Group, Georgia по заказуSOCAR, Azerbaijan: - перевозка рециркуляционного реактора для нефтяной платформы - Transglobal, UK: перевозка труб большого диаметра (54 тыс.м.куб. по маршруту Thisvi Greece/ Ras Laffan, Qatar - Transglobal, Azerbaijan: ряд перевозок с портов Каспийского моря в Грузию и порты Мраморного моря - General Electrics, USA совместно с Роснефть РФ: - перевозка ДГУ по маршруту Порто Маргера / Шахай/ Большой Камень СРЗ "Звезда" НЭК совместно с Schlumberger France: Перевозка нефтяной вышки в разборе по маршруту Обская Губа (погрузка на воде с баржи/ Абу Даби ОАЭ - Rönesans Holding, Turkey совместно с Norton Maritime, Turkey и Корпорацией Развития Московской обл. участие в проекте доставки крупногабаритных модулей (5 тыс. тонн/ 28 тыс.м.куб. для строительства индустриального парка в Подмосковье. (море + река + порты + автоперевозка) - Доставка тоннелепроходческих машин для строительства станций Московского метрополитена. Шанхай/ Москва Южный речной порт (перевалка в Ст. Петербурге. Лукоил: - перевозка гидромолота Гамбург/ Астрахань нефтяное месторождение им. Филановского - перевозка гидрорасжимов свайБэрроу ин Фюрнес. Англия/ Астрахань нефтяное месторождение им. Филановского - перевозка гидрорасжимов свайАстрахань нефтяное месторождение им. Филановского/ Бэрроу ин Фюрнес. Англия - Перевозка катушки с силовым кабелем (350 тонн 11.5 метров диаметр .Ялова, Турция +Коринф, Греция/ Астрахань Другие перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов по направлениям: - Континент/ Дальний Восток РФ - Китай/ Балтика - Континент Черное Море - Каспийское - Черное - Средиземное море, включая доставку по ВВП России. ДОСТИЖЕНИЯ: - за три месяца испытательного срока добился создания Отдела морских/ Речных перевозок и Портовых операций с собственным бюджетом, работа которого принесла компании значительную прибыль в некоторых случаях превышающую совокупную прибыль всех остальных отделов (авто,авиа и ж.д. перевозок

РУКОВОДСТВО - Общее руководство отделом в направлении организации перевозок и . портовых операций - Участие в разработке логистических проектов. - Разработка тендерной документации и участие в тендерах. Финансовый контроль и аудит деятельности компании - Осуществление управления движения денежных средств по счетам - участие в оформлении международных договоров купли-продажи товаров сырьевой группы: - коксовый орешек, - марганцевая руда, - ячмень, - пшеница, - сорго. - Участие в процессах закупки и продаж товаров зерновой группы. УПРАВЛЕНИЕ СУДАМИ (ниже перечисленными) находящимися во владении чартере и управлении компании - т/х "Dauria" сухогрузное судно грузоподъемностью 3505 тонн - m/v "Keeper" сухогрузное судно грузоподъемностью , 1948 тонн - т/х "Presto" сухогрузное судно грузоподъемностью 2230 тонн -т/х "Selen" сухогрузное судно грузоподъемностью 2213 тонн - т/х "Argoni" сухогрузное судно грузоподъемностью 2767 тонн ВКЛЮЧАЯ: - Оперативное,коммерческое руководство. - Ввод судов в класс регистра и сертификация. - Работа с классификационными обществами 1 и 2 дивизионов - Ремонт судов и предъявление регистру. - Заключение соглашений о береговой поддержке средств навигации. - Поиск грузов. - Ведение переговоров о фрахте и уторговывание фрахтовых ставок - Организация загрузки судов на условиях линейного чартера и в трампе - Работа с портами, экспедиторами, судовыми агентами. - Юридическое сопровождение чартеров и агентских соглашений. - Работа с претензиями ( Post fixing) - Расчет сталийного времени. - Расчет демереджа и диспача. - Составление планов загрузки. - Составление рейсовых заданий. - Страхование судов (H&M(Корпус и механизмы, P&I(Ответственность перед 3-ми лицами) и грузов - Работа с профсоюзными организациями транспортников - Наем экипажей. - Составление индивидуальных и коллективных договоров о найме членов экипажа. ДОСТИЖЕНИЯ: - Заключение и исполнение двухгодичного контракта на перевозку кокса для Зестафонского комбината ферросплавов (Грузия) по маршруту Керчь - Поти в количестве 250,000 тонн - - Совместно с компаниями Logistics Solutions, IB Logistics и Catoni Group,заключение и ведение контракта на портовую перевалку и морской транспортировки зерновых зерновых культур в количестве 200,000тонн из портов Азовского и Черного моря в Грузию. За срок действия контракта (05.14 г. по 11.16 г. на мною в составе компании, было зафрахтовано около 60 судов грузоподъемностью от 2,500 до 5,000 тонн заключение и ведение контракта на портовую перевалку - - Заключение и ведение контракта на портовую перевалку и морской транспортировки марганцевой руды в количестве 1,500,000тонн для металлургических предприятий Украины и Грузии. Порт отгрузки Тема, Гана выгрузка в портах Черного моря. Всего за двухлетний период контракта мною в составе компании было зафрахтовано более 20 судов грузоподъемностью от 25 до 80 тысяч тонн СЛУЖЕБНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ - Юридическое сопровождение деятельности компании и отдела. - Анализ рынка перевозок и портовых услуг. - Ведение финансовой отчетности - Судовой менеджмент - Планирование ремонта судна ЭКСПЕДИРОВАНИЕ - Экспедирование грузов в портах. - Организация перевалки грузов компании в морских портах. - Заключение и ведение договоров с морскими портами. - Работа с судовыми агентами. - Оказание экспедиторских услуг в портах перевалки - Ведение дисбурсментских счетов. - Организация взаимодействия со службами порта: СЭС, карантин, . диспетчерская служба, стивидорными компаниями и пр. - Определение веса груза на борту судна (Draft Survey) - Учет простоя ж.д. вагонов ТИПЫ ПЕРЕВОЗИМЫХ ГРУЗОВ : - навалочные - уголь, (отгрузки партиями до 30 тыс.тонн) - кокс, (отгрузки партиями от 2 до 10 тыс.тонн) - марганцевая руда, отгрузки партиями от 25 до 80 тысяч тонн - железорудный концентрат, (отгрузки партиями до 65 тыс.тонн) - ферросплавы (отгрузки партиями до 12 тыс.тонн) - зерновые (отгрузки партиями до 50 тыс.тонн) - генеральных грузов (трубы, арматура, сталь в рулонах) ФРАХТОВАНИЕ ТОННАЖА (морские/ речные суда/ суда смешанного плавания). ТИПЫ СУДОВ: - Handysize от 10 до 45 тыс. тонн грузоподъемности - Panamax до 70 тыс. тонн грузоподъемности. - General cargo vessels - Multipurpose vessels СЛУЖЕБНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ ПО ФРАХТОВАНИЮ ТОНАЖА: - Анализ фрахтового рынка (навалочные, генеральные, наливные и . специализированные/ негабаритные грузы) - Ведение переговоров по условиям чартера - Расчет ставки фрахта на различных направлениях - Расчет рейсовых расходов судов любого типа (Voyage Estimated Expenses) - Cоставления чартеров и ведение переговоров о фрахте. - Фрахтование судов на условиях рейсового чартера - Фрахтование судов на условиях бербоат чартер - Тайм чартерное фрахтование судов. - Составление чартеров (договоров на перевозку) на базе международных проформ Gencon . 76/94, Gentime,, "Synacomex 2000", Baltimore Berth Grain Baltime, Barecon 89 и пр.

Руководство судами компании в пределах должностных обязанностей: оперативное, коммерческое, техническое СПИСОК СУДОВ В УПРАВЛЕНИИ / ВЛАДЕНИИ КОМПАНИИ: m/v "Silniy" river-sea type DWT 2063 mt m/v"Aleksandr Tkachenko накатное судно для перевозок грузовиков и трейлеров грузоплдъемностью3966 тонн m/v "Major Chapichevнакатное судно авто -пассажирский паром m/v "St. Confidence" сухогрузное судно грузоподъемностью 4705 тонн + 2 sister ships to St. Confidence under bare-boat charter - Контроль за эксплуатационными расходами флота компании - Работа с органами надзора по безопасности судоходства - Ведение работы с Министерством транспорта Российской Федерации, Федеральным агентством морского и речного транспорта по оперативным вопросам обеспечения и организации перевозок судами компании на п/о Крым - работа с классификационным обществом РМРС по составлению планов изъятий из требований к безопасности конструкций и обеспечения морских судов и их реализация - заключение фрахтовых сделок. - Контроль за исполнением обязательств сторон по имеющимся договорам тайм-чартера и бербоат чартера - Ведение переговоров по условиям чартера - Расчет ставки фрахта на различных направлениях - Расчет рейсовых расходов судов - Работа с портами, экспедиторами, судовыми агентами. - Юридическое сопровождение деятельности. - Работа с претензиями. - Организация и проведение плановых и внеплановых ремонтов. - Судовое снабжение - Ведение сделок по купле продаже судов компании..

Полный цикл оперативного управления, включая: - маркетинг, - поиск судов для покупки, - проведение инспекций - составление договоров купли/продажи морских судов, - участие в аукционах, - освобождение судов из под ареста, - организация и проведение плановых и внеплановых ремонтов, - получение свидетельств классификационных обществ, ввод в класс, Государственная регистрация флага судов и приписки к порту. - наём экипажей, коммерческая эксплуатация, - назначение агентов, - страхование корпусов и механизмов, страхование ответственности, - - страхование членов экипажей, - заключение и сопровождение морских чартеров, - заключение договоров на радио обслуживание и береговое обслуживание, - фрахтование. - работа с агентами, грузовладельцами, экспедиторами, лоцманами - ведение дисбурсментских счетов. - претензионная работа. - Покупка/ продажа судов на базе проформ SALEFORM 1993, DEMOLICHCON - Проведение докования/ ремонта судов/ составление ремонтных . ведомостей - Буксировки нефтяных платформ, аварийных судов, барж, . судовых корпусов (TOWCON, TOWHIRE) - Регистрации компаний и судов (США, Англия, Мальта, Белиз, Сьерра . Леоне, Коморские острова, Королевство Камбоджа, Тувалу, Гондурас, Панама, . Либерия, Монголия) Всего за 3 года работы в компании было куплено, введено в эксплуатацию продано около 20 судов различного типа и назначения грузоподъемностью от 3 до 35 тысяч тонн, СПИСОК СУДОВ бывших в моем непосредственном управлении и находящимися во владении чартере и управлении компании ValleyUS Inc. - m/v "Grigoroussa T"dry cargo bulk carrier DWT 46,700 mt - m/v "Chandra Kamal" (ex "Gleb Krzhizhanovskiy" geared mpp twd general/container dry cgo vessel DWT 7,428 mt - m/v Mrinal -I (ex Suren Spandaryan geared mpp twd general/container dry cgo vessel DWT 7,415 mt - m/v Biskra (ex Iskra) сухогрузное судно грузоподъемностью 11,937тонн - m/v Mrinal - V сухогрузное судно грузоподъемностью1,849 тонн - mv “Enakievo”сухогрузное судно/ контейнеровоз грузоподъемностью 4000 тонн

- Организация, контроль и учет по финансовой деятельности компании. - Подготовка бизнес-планов по реструктуризации компании в судоходную. - Финансовое сопровождение оперативного управления судами компании: . т/х «Апостол Андрей» DWT 7300 mt ; . т/х Арциз DWT 1780 mt; . т/х Кальмиус DWT 1750 mt; . т/х “Sea Dynasty” DWT 14,000 mt. - Организация безопасности компании и сотрудников. - Реализация лизинговых (бербоат чартерных) договоров. - Работа с морскими службами контроля за судоходством. - Привлечение кредитов. - Работа с акционерами. - Покупка- продажа судов. - Ведение кассовых операций. - Юридическое сопровождение деятельности. - Работа со счетами компании в банках. - Фрахтование. - Финансовый контроль эксплуатационных расходов судна и управляющей компании. - Контроль по исполнению оплат демереджа. - Работа с агентами по контролю и оплате дисбурсментских счетов. - Наем экипажей на суда компании и на суда компании V.Ship Group( Монако) - Управляющий судном и имуществом. - Продажа.

Импорт сырьевой продукции стран СНГ Экспорт ТНП из Финляндии, Гонконга и Голландии Заключение договоров купли-продажи Юридическое и финансовое сопровождение сделок Анализ сырьевых и товарных рынков Организация перевозок по ж.д. и морским транспортом по заключенным контрактам на поставку товаров. - Работа с аккредитивами. Участие в учреждении Российско-Финского совместного предприятия ТКМ Процесс - Покупка специализированного судна и вспомогательных маломерных судов в целях реализации проекта СП - Производство работ по реновации и установке специализированного оборудования. - Ввод в эксплуатацию. - Ведение работ по очистке акватории Онежского озера и русел впадающих рек от топляка. - Аренда спец. техники для нужд СП - Санитарная вырубка леса в Республике Карелия. - Экспорт деловой древесины и березовых балансов для целлюлозно-бумажной промышленности в Финляндию. Экспорт доски обрезной в Голландию. - Фрахтование тоннажа для перевозок лесных грузов.

экономический, инженер-экономист

Одесская Национальная Морская Академия, Подтверждение компетенции стандартов STCV Code разделы A-VI/1-1 (1-2,3,4). Безопасность на морском транспорте.

Институт иностранных языков им. Мориса Тереза, г. Москва, английский язык

средняя школа, г. Москва, открыты категории "В" и "С"